Pirelli yeni dört mevsim lastiğini tanıttı

Pirelli, yürürlükteki kış lastiÄŸi düzenlemeleriyle uyumlu yeni Cinturato All Season SF2 lastiÄŸini tanıttı.Yeni dört mevsim Cinturato'da sürüÅŸ güvenliÄŸini ve çok yönlülüÄŸü en üst düzeye çıkarmak için hem hamurdan hem de sırt yapısından yararlanan 'uyumlu sırt deseni' sistemi ilk defa kullanılıyor. Lastik delinse bile sürücülerin yola devam etmesini saÄŸlayan Pirelli Seal Inside ve Run Flat teknolojilerinin yanı sıra elektrikli ve ÅŸarj edilebilir hibrit araçlar için Elect iÅŸaretli versiyonu da sunuluyor.Cinturato All Season SF2, 15'ten 20 inçe kadar 65 farklı ebatla en yeni SUV'lardan orta boy sedanlara kadar farklı araçlar için sunuluyor. LastiÄŸin yanağında M+S sembolü ile 3PMSF (üç zirveli daÄŸ ve kar tanesi simgesi) iÅŸareti yer alıyor.Yeni Cinturato Alman test kurumu TÜV SÜD tarafından performans iÅŸareti verildi.Bir baÅŸka Alman referansı olarak, Dekra da Cinturato All Season SF2'nin kuru zeminde daha kısa fren mesafesi, karlı zeminde daha iyi sürüÅŸ saÄŸladığını ve hem ıslak hem de karlı zeminde baÅŸarılı frenleme performansı sergilediÄŸini açıkladı.Cinturato All Season Plus, önceki versiyonuna kıyasla kuru zeminde fren mesafesini 3,5 metre ve ıslak zeminde yaklaşık 2 metre kısaltıyor.Cinturato All Season SF2'nin profili ve yapısı ile birlikte yeni sırt deseni de eÅŸit dağılımlı temas yüzeyi sayesinde lastik ömrünü önceki Cinturato All Season Plus versiyonuna göre yüzde 50'ye kadar uzatıyor. Bu etkileyici sonuç, hamurlarda yeni maddelerin kullanılması ve sırt deseninin lokalize sertliklerinin iyileÅŸtirilmesi sayesinde elde ediliyor.Dekra'nın gerçekleÅŸtirdiÄŸi testler sırasında görüldüÄŸü üzere, yeni nesil uyumlu sırt deseni hamuru da daha düÅŸük dönme direnci yaratıyor. Daha düÅŸük dönme direnci, yakıt tüketiminde iyileÅŸtirme veya Elect iÅŸaretli lastiklerle donatılmış elektrikli otomobillerde daha uzun menzil anlamına geliyor. Çevresel sürdürülebilirlik açısından fayda saÄŸlayan bu durum, aynı zamanda lastik etiketi sınıflandırmasını Cinturato All Season SF2 ürün yelpazesinin büyük çoÄŸunluÄŸu için dönme direncinde B kategorisine yükseltiyor.Cinturato All Season SF2, Dekra tarafından baÅŸlıca rakiplerle karşılaÅŸtırmalı olarak gerçekleÅŸtirilen testlerde sınıfının en sessiz lastiÄŸi oldu. Özel hamur ve sırt deseni sayesinde gürültü seviyesinin minimuma inmesi çevreye de olumlu katkıda bulunuyor.LastiÄŸin güvenli kullanım için yaz kış farklı sıcaklıklara otomatik olarak uyum saÄŸlayabilen hamuru ve sırt deseni, deÄŸiÅŸken sürüÅŸ ve hava koÅŸullarında daha iyi fren performansını mümkün kılıyor. Sırt desenindeki oluklar kışın soÄŸuk havalarda açık kalarak karlı zeminde baÅŸarılı frenleme saÄŸlarken ıslak ve kuru koÅŸullarda fren yapıldığında kapanıyor, sırt bloklarını sertleÅŸtiriyor ve zemini daha iyi kavrıyor.Bu uyum saÄŸlayabilen sistem için kar olmadığında kapanarak kış sırt desenini yaz lastiÄŸine dönüÅŸtüren ve böylece normal ıslak ve kuru zeminlerde aracın hakimiyetini iyileÅŸtiren sırt deseni oluklarının 3D teknolojisinden yararlanılıyor.Sırt deseninde yanal olukların giderek bölümlere ayrılan tasarımıyla birlikte geniÅŸ bir orta kanal sayesinde yaÄŸmur yaÄŸdığında suyun etkin bir biçimde atılmasını saÄŸlanırken güvenlik ve suda kızaklamaya karşı direnç de artırılıyor.Hamurun ömrü de ikiye katlanıyor. SoÄŸuk ve ıslak koÅŸullarda yumuÅŸak ve uyumlu, kuru zeminde ise sert ve istikrarlı bir performans elde ediliyor. Silika parçacıklarıyla kimyasal olarak birbirine baÄŸlı bifazik polimerik maddeler de dahil hamurun yenilikçi bileÅŸenleri sayesinde mümkün olan bu konsept, aynı zamanda yakıt tüketimini düÅŸürmek veya bataryayla daha uzun menzil elde etmek için daha düÅŸük dönme direnci sunuyor.Cinturato All Season SF2'nin bazı ebatları, sürücüye daha da fazla güvenlik hissi vermek için yenilikçi Seal Inside teknolojisiyle sunuluyor. Bu teknoloji, 4 milimetreye kadar büyüklükteki delinmelerde bile sürücünün yola devam etmesini saÄŸlıyor. LastiÄŸin içine yerleÅŸtirilen jel benzeri özel bir madde, sırtı delen her türlü nesnenin üzerini hızla kaplayarak havanın dışarı kaçmasını engelliyor ve basıncı koruyor. Delici nesne çıkarıldığında bu jel benzeri madde, deliÄŸi kapatıyor. Pirelli'nin Kendinden Destekli Run Flat özelliÄŸi de seçenek olarak sunuluyor. YolculuÄŸu sürdürürken güvenliÄŸi artıran bu özellik sayesinde lastik basıncının aniden düÅŸmesi halinde bile aracın dengede kalması, en yüksek 80 km/saat hızda 80 kilometreye kadar yol alınabilmesi saÄŸlanıyor. Bu lastikler, yanak yapısının içine yerleÅŸtirilen takviyeler sayesinde otomobil üzerindeki yanal ve dikey yükleri destekleyebiliyor.Elect iÅŸaretli Cinturato All Season SF2 lastikler ÅŸimdi elektrikli ve ÅŸarj edilebilir hibrit araçların emrinde. Bu lastiklerde her otomobilin menzilini maksimuma çıkarmak için daha düÅŸük dönme direncini garanti eden hamur, yapı ve sırt deseniyle çeÅŸitli teknolojiler birlikte kullanılıyor. Araç içinde konforu artırmak için daha az gürültü yaratan bu lastikler, elektrikli otomobillerin gücünden ve gercek torkundan yararlanmak amacıyla anında kavrama saÄŸlıyor.6 aylık Tyrelife garantisiPirelli'nin yeni dört mevsim lastiÄŸi, satın alındıktan sonraki ilk 6 ay içinde kullanıcı hatası sonucu meydana gelen ve tamir edilemeyecek durumdaki hasarlar için her set başına bir lastiÄŸin deÄŸiÅŸtirilmesine izin veren Tyrelife garantisiyle sunuluyor. Tyrelife Lastik Garantisi için müÅŸterilerin lastikleri satın aldıktan 15 gün içerisinde pirelli.com.tr'de yer alan Tyrelife sayfasını ziyaret ederek kaydını gerçekleÅŸtirmesi yeterli oluyor.

Bir önceki yazımız olan Ford ve Google'dan bağlantılı araç deneyimi için iş birliği başlıklı makalemizde Android, Ford ve Google hakkında bilgiler verilmektedir.